Od ponedjeljka dio Ulice Denisa Špike zatvoren je za sav promet i bit će tako do lipnja, a razlog su radovi na izgradnji glavnog kolektora visoke zone.
– Sad je kolektor visoke zone 8. faza, došao u dionicu u Ulice Denisa Špike. Ulica Đure Sudete je već odrađena, obalni dio, dakle, smo već prošli, ušli smo u more s kolektorom visoke zone. Paralelno se sad odvijaju radovi u uvali Maestral i u Ulici Denisa Špike do ovoga raskrižja, gdje će u konačnici biti i budući rotor. To je raskrižje ulica Puta Petrića, Ivana Gundulića, Miroslava Krleža i Denisa Špike. Kolektor, dakle, 8. faze, 5.450.000 eura je vrijednost toga projekta. Vodoinstalacija je izvođač i radovi su predviđeni u trajanju od 36 mjeseci. Radi se o kolektoru gotovo 2 metra promjera. Zadatak tog kolektora je da zbrine sve oborinske vode od vrha Ulice Puta Bokanjca, s istočne i zapadne strane sve do uvale Maestral. Kada ovaj projekt bude u konačnici riješen, dobit ćemo dva nova rotora na već spomenutom raskrižju kao i rotor na Meladi, kako mi volimo reći, u konačnici će biti trajno riješen, kao novo prometno raskrižje, pojasnio nam je to Darko Kasap, pročelnik Upravnog odjela za prostorno uređenje i graditeljstvo Grada Zadra.
Nakon što se ovaj projekt dovrši, najavljuje Kasap, više ne bi trebalo biti problema kod obilnijih oborina, kao što je to do sad bilo.
– Po dovršetku ovog projekta ne bi trebalo više biti problema u trenucima intenzivnih oborina, “plivanja” ulica i iskakanja šahtova na području grada. Dakle, mi u istočnom dijelu grada imamo Ričinu, kao otvoreni oborinski kanal koji ima zadatak pokupiti sve oborinske vode iz istočnog dijela grada. U zapadnom dijelu grada praktički nemamo takav kanal i zato je bilo nužno izgraditi ovaj kolektor koji sad radimo.
Dakle, nakon toga slijede radovi u Ulici Ivana Gundulića i sve do rotora na Meladi, odnosno do početka Puta Bokanjca gdje je već završena prethodna faza kolektora visok zone, odnosno mješovitog sustava.
– Mi smo krenuli raditi uzvodno, onako kao što se inače ovi projekti realiziraju, a ovo je ujedno bio i preduvjet za uređenje lučice Maestral. Kao što je poznata, lučica Maestral i lučica Draženica se projektiraju kao dvije nove komunalne lučice i sukladno tome će se uređivati cijeli obalni pojas Trpimirove obale koji bi trebao u konačnici imati prometnicu, bicikličku stazu, zeleni pojas, parkirna mjesta i šetnicu, najavio je naš sugovornik.
Dakako, kako je Ulica Denisa Špike jedna od najprometnijih točaka u gradu, ovo zatvaranje traži strpljenje naših sugrađana, posebice okolnih stanara.
– Očekujemo da će do početka 6. mjeseca ulica biti puštena u promet. Nakon toga radove ćemo nastaviti na jesen. Procijenit ćemo možemo li raditi u Ulici Ivana Gundulića nešto kroz ljeto ili ne. Dali smo dugi vremenski period da završimo ovaj projekt u rokovima. Radovi za sada idu dobro, u početku je bilo određenih problema obzirom na sastav materijala, ali, evo, za sada imamo dobro dinamiku, uvjerava pročelnik Kasap.
@023.zadar DARKO KASAP: Po dovršetku ovog projekta ne bi više trebalo biti poplava, iskakanja šahotva #023 #zadar #melada #poplave #dalmacija @100postoZadar ♬ izvorni zvuk – 023.hr
