U Domu Zadarske županije održan je radni sastanak o ključnim cestovnim projektima na području Zadra i Zadarske županije, na kojem su sudjelovali župan Josip Bilaver, gradonačelnik Zadra Šime Erlić i predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Ivica Budimir sa suradnicima.
Na sastanku je bilo riječi o nekoliko velikih prometnih projekata koji bi u idućim godinama trebali značajno rasteretiti promet na području Zadra i Zadarske županije. Među njima su izgradnja četverotračne prometnice od Babinduba preko Crnog do Murvice, nastavak nove prometne poveznice prema Ninu te izmještena trasa državne ceste prema Biogradu i Pakoštanima.
Nakon sastanka župan Josip Bilaver istaknuo je kako je, uz ostalo, dogovoreno ubrzanje projekta četverotračne prometnice Babindub – Crno – Murvica.
„Dogovorili smo da Hrvatske ceste početkom iduće godine krenu s postupkom javne nabave za tu prometnicu. Riječ je o iznimno važnom projektu koji će rasteretiti postojeću zadarsku obilaznicu i omogućiti kvalitetnije povezivanje Zadra s autocestom i ostatkom županije“, kazao je Bilaver.
Dodao je kako se paralelno nastavlja priprema dokumentacije za nastavak prometnice od Murvice prema Ninu, uz spoj prema Diklu, kao i za novu trasu u smjeru Biograda i Pakoštana.
„Imamo potporu i predsjednika Vlade i resornog ministra, ali očekujemo i ubrzanje svih procesa u Hrvatskim cestama. Često imamo dojam da je Zadarska županija u tom segmentu bila zapostavljena i zato u 2027. očekujemo konkretno ubrzanje ovih projekata. Danas smo od predsjednika Uprave Hrvatskih cesta dobili obećanje da će se u tom smjeru ići. Ono što sada želimo vidjeti jesu konkretni projekti, rokovi i realizacija, osobito novih projekata kakvih na području Zadarske županije dugo nije bilo“, poručio je Bilaver.
Gradonačelnik Zadra Šime Erlić naglasio je kako je prometnica Babindub – Crno – Murvica strateški jedan od najvažnijih budućih prometnih pravaca za grad Zadar.
„Ovom prometnicom otvaramo novu transverzalu iznad postojeće zadarske obilaznice koja će omogućiti potpuno drukčiju distribuciju prometa. Ona se dalje nastavlja prema Ninu, a jedan od ključnih spojeva bit će prema Diklu i zapadnom dijelu grada“, naglasio je Erlić.
Dodao je kako je cilj da se prve faze projekta počnu realizirati tijekom 2027. godine, dok će se kod definiranja trase na području Bokanjca posebna pozornost posvetiti usuglašavanju rješenja sa zahtjevima lokalnog stanovništva.
Predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Ivica Budimir pojasnio je kako se prometni projekti na zadarskom području mogu podijeliti na zahvate rekonstrukcije postojećih cesta i povećanja njihove sigurnosti te na potpuno nove strateške prometne koridore.
Posebno je izdvojio buduću prometnicu prema Biogradu i Pakoštanima.
„Za taj će se pravac kroz studijsku dokumentaciju razmatrati varijante nove trase između postojeće Jadranske magistrale i autoceste. Cilj je tranzitni promet izmjestiti iz naseljenih obalnih mjesta, prije svega Bibinja, Sukošana, Svetog Filipa i Jakova i Biograda“, istaknuo je Budimir.
Realizacijom ovih projekata trebala bi se formirati nova prometna mreža koja će značajno rasteretiti postojeće prometnice, povećati sigurnost te omogućiti kvalitetniju povezanost Zadra, zaleđa i obalnog dijela Zadarske županije
