Državni zavod za mjeriteljstvo predložio je novi pravilnik kojim se smanjuje vrijednost koja se oduzima od brzine izmjerene kamerom ili drugim uređajem. Prijedlog je u javnom savjetovanju do 19. listopada.
Ta oduzeta vrijednost, takozvana sigurnosna razlika, postoji zato da izmjerena brzina ne bi vozača teretila za pogrešku samog uređaja ili operatera. Glavna ravnateljica Zavoda Brankica Novosel navela je da su mjerila brzine razvojem tehnologije postala preciznija te da pogreška mjerenja sve manje utječe na rezultat, zbog čega se pokazala potreba za smanjenjem tih razlika.
Kako sustav radi danas
Prema važećem pravilniku, od izmjerene brzine do 50 km/h oduzimaju se 3 km/h. Za brzine od 51 do 100 km/h razlika iznosi 10 km/h, a iznad 100 km/h oduzima se 10 posto izmjerene brzine, uz zaokruživanje naviše.
Novi prijedlog uvodi znatno manje odbitke i razlikuje ih prema načinu mjerenja. U praksi to znači da bi ista brzina na kameri u nekim slučajevima vozača stajala osjetno više.
Primjer iz naselja: razlika od 30 do 390 eura
Najjasnije se to vidi u naselju s ograničenjem od 50 km/h. Ako kamera danas izmjeri 60 km/h, oduzima se 10 km/h i za prekršaj se računa 50 km/h. Po novom prijedlogu odbilo bi se samo 5 km/h, pa bi mjerodavna brzina bila 55 km/h. Za prekoračenje do 10 km/h u naselju propisana je kazna od 30 eura.
Izraženiji je primjer kad kamera na istoj cesti izmjeri 86 km/h. Danas se odbija 10 km/h, ostaje 76 km/h i prekoračenje od 26 km/h, za što je kazna 130 eura. Po prijedlogu bi se odbilo samo 5 km/h, pa bi mjerodavna brzina bila 81 km/h. To je 31 km/h iznad ograničenja i ulazi u razred za koji je u naselju propisana kazna od 390 do 920 eura. Ista brojka na kameri tako bi umjesto 130 eura donijela najmanje 390.
Osjetit će se i na autocesti
Razlika postoji i pri većim brzinama. Ako kamera izmjeri 156 km/h, po sadašnjem se pravilniku oduzima 10 posto, odnosno 16 km/h nakon zaokruživanja, pa ostaje 140 km/h. Po prijedlogu bi se kod stacionarnog mjerenja u rasponu od 141 do 160 km/h odbilo samo 8 km/h, pa bi ostalo 148 km/h.
Na autocesti s ograničenjem od 130 km/h to je prekoračenje od 18 km/h, za koje je izvan naselja propisana kazna od 60 eura.
Posebna pravila za presretače
Nacrt prvi put jasnije razlikuje sigurnosnu razliku prema tome mjeri li se brzina iz nepomične ili pomične točke. Kod uređaja ugrađenih u vozilo u pokretu predviđeni su nešto veći odbici nego kod stacionarnih kamera.
Zasebna pravila vrijede za mjerenje praćenjem vozila, kakvo koriste presretači. Kod njih bi razlika ovisila o duljini dionice praćenja: 10 km/h za dionice od 200 do 500 metara, 8 km/h za dionice od 501 do 1000 metara te 6 km/h ako praćenje traje na dionici duljoj od kilometra.
Pravilnik uvodi i novu kategoriju uređaja koji brzinu određuju obradom fotografije ili videosnimke, bez radarskog ili laserskog zračenja.
