Na nedavno održanom Jet Ski Eventu u Viru među stotinjak ljubitelja moćnih jetova iz više europskih zemalja našao se i Anthony Radetic, 47-godišnji profesionalni jet pilot i ambasador Sea-Doo vodenih skutera iz Sjedinjenih Američkih Država. No nije Amerikanac hrvatskih korijena samo zato što je profesionalac bio najveća zvijezda na okupljanju virskih vikendaša i turista na otoku Viru. Radetic je američka sportska zvijezda, višestruki šampion u ekstremnim i adaptivnim sportovima, ili bolje reći autentični američki sportski heroj. Anthony je paraplegičar od 2004. kada mu je u prometnoj nesreći dramatično oduzeta mogućnost hodanja i upravo je od tada počela njegova misija. Anthony je već dva desetljeća čovjek s misijom.
– Čovjek s misijom? Da, ja sam čovjek s misijom. Moja je misija da ideš za snom i da nikada ne odustaješ. Prošlost se ne može promijeniti, ali možeš utjecati na sadašnjost i budućnost. Poruka je da se nikada ne osvrćeš i da nikad ne odustaješ od sna – kaže Radetic, a to je po prilici i poruka koju redovito upućuje američkim ratnim veteranima i vojnim invalidima. Prije nego što se intenzivno počeo baviti alpskim skijanjem na adaptivnim skijama, plivanjem, jedrenjem i utrkama s jetovima, odnosno paraolimpijskim sportovima i sudjelovanjem na Invictus igrama, Radetic je bio narednik Specijalnih snaga vojske SAD i elitni pilot Blackhawk helikoptera. Od struka nadolje paraliziran je u prometnoj nesreći na motociklu u Fort Ruckeru, vojnoj bazi u Alabami, sa zadobivenim ozljedama leđne moždine na razinama C2, C3, T7 i T8. Nakon višemjesečnog oporavka u Medicinskom centru Charlie Norwood VA u Augusti u Georgiji i trogodišnje depresije iz koje se izvukao snagom volje te uz pomoć supruge Danielle, Radetic je ponovno na mukotrpan morao naučiti osnovne životne vještine. Novom životnom stilu također ga je podučilo osoblje James A. Haley Veterans’ bolnice u Tampi na Floridi i udruga Paralyzed Veterans of America. Radetic je medicinski umirovljen kao pilot helikoptera Blackhawk američke vojske 2010. Iz Floride se preselio u Alabamu otkud je njegova supruga, pa su adaptivni sportovi postali njegov novi izbor, počevši od vožnje bicikla na rukama, alpskog skijanja do utrka vodenih skutera. Radetic se danas utrkuje u profesionalnoj ligi sa svim ostalim profesionalnim natjecateljima i nema razlike na temelju njegovog invaliditeta, a vozi se na adaptivnom skuteru koji proizvodi Sea-Doo RXPX, a dizajnira ga Riva uključujući prilagođeno sjedalo tvrtke BlackTip Jetsports. Kada je u pitanju Sea-Doo, Radetic također ima poruku koju je donio na otok Vir.
- Najvažnije vijesti svakog radnog jutra
- Vremenska prognoza i ključne teme dana
- Bez spama, odjava u jednom kliku
- Sve objave portala 023.hr
- Brze obavijesti o breaking news
- Izravno u Messenger inbox
KAKO JE RADETIC DOBIO BOŽIĆNU ČESTITKU OD PRINCA HARRYJA
Na adresu Anthonyja Radetica prije 10 godina stigla je božićna čestitka s fotografijom koja je iznenadila cijelu obitelj. „Sretan Božić“ pisalo je, a na fotografiji su bili Anthonyjeva djeca Ana-Maria i Vinko s princem Harryjem. Potpisnik čestite, naravno, bio je sam vojvoda od Sussexa, tada princ Harry Velški.
– Ne dopisujemo se baš u posljednje vrijeme – našalio se Anthony. Naime, Radetic je ranije bio nastupio na Invictus igrama 2014. u Londonu u plivanju i biciklizmu, a osvojio je srebro u cestovnom biciklizmu, dok su u Orlandu dvije godine kasnije, u vrijeme Anthonyjevog plivačkog nastupa, tada desetogodišnja Ana-Maria i petogodišnji Vinko upoznali vojvodu od Sussexa koji je osnovao Invictus igre kako bi privukao pozornost i inspirirao ranjene vojnike i vojnikinje.
– Vozimo vodene skutere radi druženja i promocije jet skija. Želimo okupiti ljude u zajednici te provesti kvalitetno i ugodno vrijeme u druženju na moru. Što se mene tiče, kao ambasadora Sea-Dooa, najbolje je ako netko kupi Sea-Doo i potom, na primjer, krene razgledavati otok Vir. Još je bolje da to napravi s nekim. Najgore je kada dođeš kao potpuni stranac, ili si novi vozač na moru koji ne zna nikoga. Bolja je opcija da se voziš u društvu, razgledavaš naše lijepe otoke i da se vozi sigurno – kaže umirovljeni elitni pilot borbenog helikoptera i profesionalni jet pilot. Do otoka Vira Anthony je došao putem prijatelja iz Švedske, Ilinne i Nedima Rekica. Nedim i Anthony upoznali su se online, a potom ga je Nedim, koji je u međuvremenu kupio kuću na otoku u naselju Prezida, pozvao na druženje i sudjelovanje na virskom Jet Ski Eventu koji organiziraju virski vikendaši Franjo Divković i Matija Bede. Anthonyju nije bilo teško nakon utrke i nastupa u Bugarskoj otići do Trpnja na Pelješcu, otkud je njegov otac Vinko Radetić, pa potom automobilom do Vira. Vozila ga je dvadesetogodišnja kćerka Ana-Maria, koja je upravo dobila letačku licencu za upravljanje avionom, dok je pet godina mlađi sin Vinko već počeo s ozbiljnijim pilotiranjem na jetovima. Radeticeva snaga koju je crpio iz obitelji bila je istovremeno i inspiracija za cijelu obitelj. Otac Vinko i supruga Danielle članovi su njegovog profesionalnog tima sjajno nazvanog Rad Man. Dio te obitelji došao je na Vir.
– Vir je lijepo mjesto. Drukčije je nego na mome Pelješcu, jer je veća gužva i kuće su malo stisnute, ali otok je lijep. Spiza je također dobra – ne krije Radetic činjenicu da ga svako novo druženje i upoznavanje ljudi i hrvatske obale silno veseli. Od nesreće do početka nove sportske karijere Amerikanac hrvatskih korijena vozio je sve što je mogao, no tek je s jet skijem dotaknuo željeni prostor i osjećaj slobode. Nazvao ga je pravim rješenjem.
JEDINI AMERIKANAC U RUSIJI
Supruga Danielle predložila je Anthonyju utrke jet skijevima jer su bile najbliže dotad omiljenoj vožnji motocikla, a natjecateljski proboj dogodio se 2013. kada je sudjelovao u izazovu Never Quit Challenge koji je uključivao putovanje plovilom od Floride do New Yorka. Sljedeće godine Radetic je karijeru u utrkama vodenih skutera počeo sa Sea-Doo jet skijem. Već u prvoj natjecateljskoj sezoni P1 AquaX Radetic je dobio nagradu kao Sportaš godine. Značajno međunarodno postignuće Radetic je ostvario i na petodnevnoj Velikoj nagradi Rusije u Vladivostoku gdje je bio jedini natjecatelj iz SAD-a i jedini vozač s invaliditetom, a osvojio je 2. mjesto. Profesionalac je postao prije devet godina.
– Jet ski daje dosta slobode. Ne želim kazati da možeš raditi što god hoćeš, jer bi to bilo neoprezno s moje strane, ali postoji razlika. Na cestama uvijek imaš brzinu koju moraš održavati i liniju koje se moraš držati. Na moru možeš puno više od toga. Kad si na otvorenom moru možeš skakati po valovima i činiti mnoge druge stvari. To je poseban osjećaj – govori Anthony priznajući kako mu je taj osjećaj slobode nadoknadio fizičku nemogućnost kretanja.
– Osjećaš more, vjetar, sve ti ide u lice i možeš ići brzo, zapravo jako brzo i pritom skakati preko valova. To ne možeš na jedrilici. Potpuno je drugi osjećaj na moru od vožnje motocikla. Na motociklu, recimo, nemaš osjećaj ljepote mora. Ako letiš zrakom, onda sve mora biti po propisima i ne možeš izvoditi ludosti u zraku. S druge strane, morski zrak je također poseban ambijent – objašnjava Radetic razloge pronalaženja u jet skiju, a sportska natjecanja ultimativnom formom:
– U natjecateljskom sportu svako postignuće odmah dobiva priznanje. Mislim da sam kroz natjecanje tražio način da potvrdim svoju osobnu borbu s invaliditetom.
PILOT BLACKHAWKA, PRIPADNIK SPECIJALNIH SNAGA…
Radetic je rođen 1979. u Ft. Lauderdaleu na Floridi, a karijeru pilota borbenog zrakoplova započeo je već u dobi od 14 godina pri pohađanju vojnog internata Florida Air Academy High School u Melbourneu. Problemi s vidom prekinuli su tada njegove planove da postane pilot, pa se nakon završetka srednjoškolskog školovanja upisao na Sveučilište Embry Riddle Aeronautical u Daytona Beachu na Floridi i diplomirao zrakoplovno inženjerstvo. Radetic je ipak promijenio zanimanje, pa se prijavio u američku vojsku gdje je započeo novu karijeru kao monter padobrana. Postao je vojnik Specijalnih snaga (Special Forces) nakon što je završio ključne komponente obuke uključujući završetak zračne škole u Fort Benningu i primarni program razvoja vođa u vojsci u Fort Braggu. Uspješno je operiran kako bi ispravio vid, tako da je završio letačku obuku i na kraju postao VIP pilot Blackhawka u Fort Benningu. Obučavao se u Fort Ruckeru u Alabami kada se dogodila nesreća.
