Svega tri i pol do četiri sata traje plovidba katamaranom od Zadra do Ancone u sklopu nove linije koju je Jadrolinija uvela u ponudu. Međunarodna je to brzobrodska linija koja je ove sezone počela povezivati ova dva grada, a plovit će do kraja kolovoza.
Linija je uspostavljena preko agencije Amatori, zastupnika za Jadroliniju još od 1994. godine, a prometuje pet puta tjedno. Sve detalje o polascima i cijeni možete pronaći na stranici Jadrolinije.
- Najvažnije vijesti svakog radnog jutra
- Vremenska prognoza i ključne teme dana
- Bez spama, odjava u jednom kliku
- Sve objave portala 023.hr
- Brze obavijesti o breaking news
- Izravno u Messenger inbox
Vrlo atraktivna linija ponovno je spojila ova dva grada, stoga je i nas zanimalo kako ovo putovanje izgleda. Zahvaljujući Jadroliniji, imali smo priliku i sami biti dio ovog putovanja, zajedno s mnogobrojnim putnicima, kojeg bismo rado preporučili svima da probaju jer je samo putovanje vrlo ugodno i kratko traje.
Obzirom na tradicionalnu povezanost ova dva grada, od velike je važnosti bilo da se linija ponovno uspostavi, pa su je stoga nedavno pozdravili i župan Josip Bilaver, kao i gradonačelnik Šime Erlić.
Ponovna uspostava katamaranske linije između Zadra i Ancone donosi više od samog olakšanja u ljetnim prometnim gužvama; ona vraća povijesnu, kulturnu i gospodarsku sponu koja je desetljećima oblikovala turističku sliku Zadarske županije. U trenutku kada Jadran bilježi vrhunac sezone, ova direktna morska veza s Italijom otvara vrata bržem protoku putnika, osnažuje lokalno gospodarstvo i vraća Zadar na mapu nezaobilaznih pomorskih čvorišta ovog dijela Mediterana.
Obzirom da broj prometovanja, možete isplanirati posjeti Anconi u trajanju kojem vam odgovara, ovisno o tome možete li ostati u Anconi ili ćete nastaviti daljnji obilazak tog dijela Italije.
Vido Giambusi, predsjednik uprave agencije Amatori, kazao je kako ove brzobrodske veze nije bilo nekoliko godina, ali svi su i na toj obali Jadranskog mora sretni zbog njezinog povratka, a posebice putnici koji je svakom plovidbom sve više.
– Linija već pokazuje dobre rezultate u smislu zanimanja za rezervacije. Naravno, najbolja komunikacija je usmenim putem pa se nadamo da je ovo dugoročni projekt za nadolazeće sezone. Zašto je toliko važna? Prije svega, imamo opet direktnu liniju iz Ancona za Zadar jer su to dva važna grada u sredini Jadranskog mora koja vrlo lako spajaju dvije države i apsolutno je važna. I napokon je opet imamo. Također, imamo liniju koja je brza prema zahtjevima tržišta i po prihvatljivoj cijeni. Znam da je neki smatraju skupom u usporedbi s tarifama avio prijevoza, ali nije toliko skupa ako razmislite, jer 80 eura za kartu vam daje šansu da ostanete dva, tri dana, tjedan ili nekoliko tjedana, što je fleksibilno. To je nešto što je nedostajalo i sad je opet na tržištu. Tako da, zahvaljujući Jadroliniji, imamo opet ovu uslugu na tržištu. Trebalo je duže da se ponovno uspostavi ova veza jer planiranje, kad imate tako veliku flotu koja pokriva domaće tržište, treba vremena. Ali važno je da je opet imamo, kazao nam je je Giambusi.
Aris Slama, rukovoditelj agencije Amatori, podsjetio je na tradicionalnu povezanost Zadra i Ancone i putem ovakve linije koja je postojala prije puno godine, ali i na to da komercijalnu isplativost ne treba očekivati preko noći.
– Zadar je s Anconom bio spojen još za vrijeme Italije, postojala je tu i avionska linija i hidrogliserska linija od jedne druge kompanije koju smo isto u ono doba predstavljali, i to se izgubilo kroz vrijeme iz razloga dotrajalosti brodova. Sad kad imamo nove snage i nove mogućnosti, tu liniju treba uspostaviti jer Zadar i Ancona su praktički dva grada blizanca, uvijek su bili vezani povijesno, a da bi se počela nanovo jedna linija, ne može se očekivati da se isti dan odmah popuni. Treba dati dosljednost, treba dati kontinuitet i onda se kroz dvije ili tri godine može vidjeti razvoj te iste linije za koju ja sigurno smatram da će biti, ako budemo ustrajali u tom pogledu, naglasio je naš sugovornik u Anconi.
Putnici prema Anconi bili su hrvatski državljani, dok je u povratku bilo više talijanskih.
Katamaran Jelena vrlo je ugodan za plovidbu, a prekrasni prizori našeg Jadrana pomažu vam da putovanje prođe još brže. “Jelena” je u floti Jadrolinije od 2018. godine, građen je u Singapuru te je opremljen suvremenim navigacijskim sustavima i sustavom za obradu otpadnih voda. Brod je prilagođen osobama smanjene pokretljivosti.
Ivan Vulić, zapovjednik ovog katamarana, kazao nam je kako je primijetio od početak uvođenja linije rast zanimanja za ovo putovanje.
– Definitivno se interes putnika povećao. Znači, marketing radi svoje, posada radi svoje tako da očito da se to i prepoznalo, kazao je.
Njemu je ovo bila prva međunarodna plovidba.
– Iskustvo je zasad pozitivno. Evo, hvala Bogu, lijepo nas vrijeme prati, nismo imali nekih zahtjevnijih mora, za sad je sve OK. Putovanje u prosjeku traje četiri sata, ali dosta puta to zna biti i kraće, naglasio je.
“Jelena” ima osam članova posade, brod je dužine 42 metra, ima četiri motora po 1440 kW što mu daje putnu brzinu od 30 čvorova, a kapacitet je 300 mjesta.
Ova linija ponovno omogućuje da talijanski gosti stignu u samo srce Zadra u svega nekoliko sati, čime se obnavlja neprocjenjiv dio otočnog i obalnog identiteta našeg kraja te otvara novo poglavlje u povezivanju jadranskih susjeda. Stoga, ako tražite gdje biste na izlet tijekom ljeta, posebice ako idete na godišnji odmor, onda je ovo pravi izbor za vas!
