Gradonačelnik Erlić ugodno iznenadio: “Razmatramo zabranu ulaska vozila na Poluotok tijekom ljeta, cilj je rasteretiti staru jezgru”

Grad Zadar naručio je izradu studije prometne regulacije za Poluotok s ciljem rasterećenja prometa u staroj gradskoj jezgri, a prva rješenja mogla bi biti uvedena već idućeg ljeta.

Najavio je to gradonačelnik Šime Erlić gostujući u programu HRT Radio Zadra, gdje je govorio o nizu aktualnih tema, od mjesnih odbora i infrastrukturnih projekata do pitanja društvenih napetosti.

“Krenut ćemo postepeno uvoditi nova pravila i novu prometnu regulaciju na Poluotoku. Tražili smo mjerenja i analize te ćemo do sljedećeg ljeta, već i početkom iduće godine, izaći s konkretnim koracima i cjelovitim rješenjem. Od bolje kontrole ulaska turističkih autobusa do posebnog režima prometa u ljetnim mjesecima – sve s ciljem zaštite prostora i smanjenja gužvi,” rekao je Erlić.

Kako je pojasnio, razmatra se i mogućnost ograničenja ili zabrane ulaska vozila u određenim dijelovima Poluotoka tijekom sezone, ovisno o zaključcima prometne studije koja je u izradi.

Tijekom gostovanja na Radio Zadru gradonačelnik se osvrnuo i na nekoliko drugih aktualnih tema. Govoreći o rezultatima izbora za mjesne odbore, istaknuo je da je HDZ ostvario najbolji rezultat do sada te poručio da će surađivati sa svim izabranim predstavnicima kako bi se odbori što prije konstituirali i počeli raditi.

Komentirao je i nedavne društvene i političke rasprave vezane uz prosvjede u Splitu, otkazivanje izložbe “Srpkinja” u Vukovaru i tzv. Lex Thompsona u Zagrebu. Naglasio je važnost odgovornog ponašanja i smirivanja tenzija u razdoblju kada se prisjećamo najtežih dana iz Domovinskog rata.

Gradonačelnik se dotaknuo i infrastrukturnih tema. Govorio je o projektu Aglomeracije Zadar – Petrčane, koji je započeo 2019. godine i obuhvaća više od 300 ulica, te istaknuo da se već razmatra druga faza radova koja bi uključila dijelove Dikla, Ploča i Crnog koji nisu bili u prvom obuhvatu.

Potvrdio je i da proširenje Tuđmanove ulice neće prolaziti kroz park Vruljicu, kako je bilo prvotno planirano.

“Smatram da to u ovome trenutku nije dobro jer bi se smanjio obuhvat zelene površine u srcu grada. Zato smo trasu preusmjerili prema rotoru na Meladi, koji će se proširiti,” izjavio je Erlić.