Vlada odobrila višemilijunska ulaganja u zadarsku Opću bolnicu i zračnu luku

Na sjednici održanoj 27. svibnja 2025., Vlada Republike Hrvatske donijela je dvije odluke koje se odnose na infrastrukturna ulaganja u Zadru – jednu vezanu uz energetsku obnovu Opće bolnice Zadar, a drugu uz proširenje putničkog terminala Zračne luke Zadar.

Obnova bolnice kroz sredstva državnog proračuna i EU fondova

Ministarstvo zdravstva i Opća bolnica Zadar dobili su prethodnu suglasnost za preuzimanje obveza na teret državnog proračuna za 2026. godinu, u svrhu sklapanja ugovora o građenju. Projekt se odnosi na energetsku obnovu zgrade interne medicine, ginekologije i pedijatrije na adresi Bože Peričića 5 u Zadru.

Ukupna vrijednost ugovora iznosi 2.691.226,24 eura s PDV-om za 2026. godinu, dok su za 2025. već osigurana sredstva u iznosu od 1.412.487,56 eura.

Projekt se financira u sklopu Nacionalnog plana oporavka i otpornosti (NPOO), a očekuju se uštede na toplinskoj energiji od preko 50% i smanjenje emisije CO₂ od 67%. Izvođač radova bit će JUKIĆ-DAM d.o.o. iz Otoka, koji je odabran nakon provedenog ponovljenog postupka javne nabave.

Zračna luka Zadar uzima kredit za rekonstrukciju terminala

Drugi projekt odnosi se na društvo Zračna luka Zadar d.o.o., koje je dobilo prethodnu suglasnost za dugoročno kreditno zaduženje kod Hrvatske poštanske banke u iznosu od 16,5 milijuna eura.

Kredit će se koristiti za prvu fazu proširenja i rekonstrukcije putničkog terminala te za proširenje parkirališnih kapaciteta. Investicija je dio šireg projekta pod nazivom „Rekonstrukcija Zračne luke Zadar: Faza 3 – Podfaza 3.3“.

Ukupna procijenjena vrijednost projekta iznosi 21,95 milijuna eura, od čega će razliku od 5,45 milijuna eura osigurati Zračna luka iz vlastitih sredstava. Kredit će se otplaćivati sukcesivno do kraja 2039. godine, u 144 mjesečne rate, uz fiksnu kamatnu stopu od 2,45% godišnje.

U 2024. godini Zračna luka Zadar zabilježila je promet od 1,6 milijuna putnika, što je porast od 30% u odnosu na godinu ranije. Prema Glavnom planu razvoja, sadašnji kapacitet terminala ocijenjen je kao nedostatan za daljnji rast prometa.