Tehnologija protiv kaosa: Nova gradska ophodnja u manje od dva mjeseca očitala lekciju nesavjesnim vozačima

Zadar je prije nepuna dva mjeseca krenuo u odlučan obračun s prometnim neredom, a brojke koje stižu s terena potvrđuju da je tehnologija postala najučinkovitiji saveznik komunalnih redara. Od 18. svibnja, kada je na ključnim gradskim lokacijama uveden sustav pojačanog nadzora, evidentirano je gotovo 2.100 prekršaja.

Nadzorne kamere, specijalizirano scan vozilo i neumorna pauk služba više ne ostavljaju prostora za improvizaciju. Kamere su same zabilježile 1.100 prekršaja, scan vozilo pridodalo je još 620, dok je pauk služba morala intervenirati u 367 slučajeva kako bi oslobodila ključne prometnice i pješačke zone.

Gradonačelnik Šime Erlić naglašava kako je fokus bio na lokacijama koje su građani sami prepoznali kao najproblematičnije. Sustav nije uveden radi punjenja proračuna, već radi zaštite najranjivijih sudionika u prometu, prije svega pješaka čije su kretanje godinama opstruirala nepropisno parkirana vozila.

“Cilj nije kažnjavanje, nego uvođenje reda”, pojašnjava pročelnik Upravnog odjela za komunalne djelatnosti Hrvoje Marić.

Rezultati na terenu već su opipljivi. Dok se u testnoj fazi bilježio velik broj kršenja pravila, danas svjedočimo prvim oazama reda. Primjerice, na frekventnoj lokaciji ispred zgrade Pošte na Relji, u posljednja tri dana nije zabilježen niti jedan prekršaj. To je jasan pokazatelj da vozači mijenjaju navike kada znaju da je nadzor trajan i precizan.

Kamere su trenutačno postavljene na ključnim čvorištima, uključujući križanja Ulice dr. Franje Tuđmana s Put Stanova i Ulicom Polačišće, te Obale kralja Tomislava sa Zrinsko-frankopanskom i Ulicom Marka Marulića. Grad ne staje na tome; u pripremi je postavljanje novih sustava na križanju Puta Petrića i Ulice Ivana Zajca te u Ulici Matije Gupca, čim se pribave potrebne suglasnosti MUP-a.

Za one koji nastave ignorirati prometnu signalizaciju, zakon je jasan. Obavijesti o prekršajima stižu izravno na kućne adrese, s kaznama od 30 eura za parkiranje na nogostupu do 60 eura za kršenje znaka zabrane. Dok se sustav širi, poruka gradske uprave ostaje jednostavna: red na ulicama više nije stvar dobre volje, već standard koji će se dosljedno provoditi.