Danas je u Maloj vijećnici Grada Zadra ministra gospodarstva Ante Šušnjara svečano je uručio Ugovor za projekt izgradnje infrastrukture za punjenje električnih autobusa tvrtki Liburnija d.o.o. Zadar.
Ovom događaju nazočio je i zadarski gradonačelnik Šime Erlić sa suradnicima, kao i direktor ove gradske tvrtke, Slobodan Erslan.
Kako je rekao ministar, riječ je o 14 punjača za električne autobuse čime bi se uvelike poboljšala kvaliteta pružanja usluga, ali i smanjila emisija štetnih plinova.
- Najvažnije vijesti svakog radnog jutra
- Vremenska prognoza i ključne teme dana
- Bez spama, odjava u jednom kliku
- Sve objave portala 023.hr
- Brze obavijesti o breaking news
- Izravno u Messenger inbox
Ugovor za nabavku tih autobusa potpisan je još početkom veljače između tvrtke Liburnija i tvrtke Novatec koja će uskoro zadarskoj Liburniji isporučiti električne autobuse.
Direktor Erslan zahvalio je svima koji su sudjelovali u ovom projektu.
– Smatram da je ovo ogroman iskorak za gradski prijevoz grada Zadra. S ovih 13 autobusa mi ćemo biti imati pokriveno preko 90% gradskih linija, koje će biti u cijelosti oslobođene emisije plinova. Znači, ogroman iskorak prvenstveno na podizanju standarda naši korisnika, naših građana i zaista vjerujem da ćemo biti po postotku obnove voznog parka među prvima u Hrvatskoj. Jedino što bi možda iskoristio priliku, pa sad zamolio ministra da nas ne zaboravi, mi ćemo osigurati prostor i sunce, a da vodi računa o solarima i bateriji, da osigura neku liniju, jer to bi imalo imalo pravog smisla da vozimo besplatno. Ako to uspijemo, to je neka naša vizija da putem solara i baterija da onda dobijemo još dodatni iskorak potpuno besplatno prometovanja autobus, kazao je ovom prigodom.

Konačan cilj je potpuna elektrifikacija sustava javnog prijevoza u gradu Zadru, naglasio je gradonačelnik Erlić.
– Ovo je jedan izniman iskorak u kontekstu reorganizacije naše tvrtke za javni prijevoz i modernizacije, ali jednog novoga, potpuno ekološkog standarda. S jedne strane, 13 novih autobusa koji bi trebali stići po fazi procedure javne nabave sada kroz osmi mjesec, deveti računajmo. I ugradnja ovih, kroz ovaj projekt vrijedan više od 2 milijuna eura, 14 mjesta za punjenje, također u sklopu Autobusnog kolodvora, nama daje jednu dodatnu dimenziju kao gradu i u kontekstu ozelenjavanja Autobusnog kolodvora, odnosno novih viših ekoloških standarda, ali i kvalitete javnog prijevoza jer ti novi autobus će biti apsolutno kvalitetni, moderni, udobni, novi autobusi koji će biti na zadarskim ulicama. To je u skladu s našom vizijom da želimo veći naglasak i veći broj građana koji koriste javni prijevoz, kazao je Erlić.

Osim toga, spomenuo je i daljnji korak u modernizaciji samog Autobusnog kolodvora.
– Mi ćemo također pristupiti kasnije tijekom razvoja samog poduzeća Liburnije i unapređenja i otvoreni smo tu i za prijedloge i sugestije unapređenja linija javnog prijevoznika Liburnije, ali jednako tako, mi smo osigurali odnosno rezervirali sredstva kroz naši ITU mehanizam za modernizaciju Autobusnog kolodvora. To je veliki projekt koji nas očekuje, koji je trenutno u fazi projektiranja i kad to napravimo, imat ćemo mogućnost za još moderniji i ljepši, kvalitetniji kolodvor, odnosno izgradnju, njegovo unapređenje, uređenje, i vjerujem i ovaj dio koji je Slobodan također najavio sa solarima koji će nam omogućavati i smanjenje troškova električne energije za koje vidimo da su danas jedan od ključnih i najviših troškova u funkcioniranju uopće javnih poduzeća, naglasio je.
Ministar Šušnjara kazao je kako će učinke elektrifikacije javnog prijevoza građani moći vidjeti vrlo konkretno i direktno i to vrlo brzo.
– Na ovaj način se Zadar pridružuje Zagrebu, Splitu, Rijeci, Osijeku, Virovitici, Krapini. Putem ovog programa financirali smo 280 mjesta za punjenje električnih autobusa. Ja bi pozvao direktora da razmišlja isto o implementacija autobusa na vodik koji su također jedna energetska učinkovitost i primjer zelene energije u prometu i na taj način da potaknemo i samu proizvodnju vodika. Kao što je on i zavapio, ja mogu reći da sada idemo s pripremom za programe poticanja i za ugradnje solarnih panela. Istaknuo bih da smo u Ministarstvu gospodarstvo napravili jedan veliki iskorak, zajedno s Hrvatskom energetskom regulatornom agencijom, donoseći ovu naknadu za priključenje, ali isto tako ti solari bez skladišnih kapaciteta, tj. baterija koje ste također spomenuli, koji će također Ministarstvo gospodarstva zajedno s Fondom za zaštitu okoliša subvencionirati i poticati, nemaju velikog smisla i učinkovitosti u energetskom smislu, tako da, evo, vidim da imate zacrtan dobar pravac razvoja i mislim da će to biti u svrhu razvoja standarda svih građana Zadra koji će vrlo brzo osjetiti, rekao je ministar nakon uručivanja ugovora.

