Na zadarskim gradskim prometnicama službeno je započeo pojačani nadzor nepropisnog parkiranja i zaustavljanja vozila putem suvremenih analitičkih kamera i specijalnog scan vozila. Da je ovakav sustav bio prijeko potreban javnom redu, najbolje dokazuju brojke iz testne faze u kojoj je evidentirano čak 1263 prometna prekršaja. U prva 24 sata službenog rada, sustav je zabilježio 45 prekršitelja, a obavijesti o kaznama već se šalju na kućne adrese vlasnika vozila.
Prema riječima Hrvoja Marića, pročelnika Upravnog odjela za komunalne djelatnosti i zaštitu okoliša, lokacije za nadzor nisu birane nasumično. Sustav je postavljen na takozvane crne točke u gradu, koje su određene prema dojavama samih građana te procjenama i sugestijama prometne struke.
Zasad su u funkciji dvije kamere za evidentiranje nepropisno parkiranih vozila. Jedna se nalazi na križanju Ulice dr. Franje Tuđmana s Putem Stanova i Ulicom Polačišće, a druga na križanju Obale kralja Tomislava i Ulice Zrinsko-Frankopanske. Iz gradske uprave najavljuju kako se sustav širi vrlo brzo, pa će se sljedeće kamere postaviti na križanju Ulice Put Petrića i Ulice Ivana Zajca te u Ulici Matije Gupca. Uz stacionarne kamere, terenom prolazi i scan vozilo koje nadzire više od deset kritičnih gradskih lokacija.
pratite besplatno naše kanale
- Važne vijesti odmah na mobitel
- Ekskluzivni sadržaj
- Bez spama - samo bitno
- Najvažnije vijesti dana
- Interaktivne ankete
- Vijesti izravno u inbox
Ovaj sustav ne prašta “kratka zaustavljanja”, a kazne koje su definirane Zakonom o sigurnosti prometa na cestama nisu zanemarive. Za zaustavljanje vozila na nogostupu vozači će platiti 30 eura, dok kazna za nepoštivanje prometnog znaka zabrane zaustavljanja i parkiranja iznosi 60 eura. Kamere automatski fotografiraju prekršaj na lokacijama gdje je to zabranjeno i odmah ga evidentiraju u sustavu.
Pročelnik Marić naglašava kako krajnji cilj ove odluke nije kažnjavanje i punjenje proračuna, nego osiguravanje sigurnijeg i protočnijeg prometa, s posebnim naglaskom na najosjetljivije skupine sudionika u prometu, odnosno pješake.
Ovaj projekt modernizacije Grad Zadar je realizirao u bliskoj suradnji s Ministarstvom unutarnjih poslova i Policijskom upravom zadarskom. Implementacijom ovog sustava nastavlja se ulaganje u pametna tehnološka rješenja i bolju organizaciju unutar gradske jezgre, kako bi komunalni red i promet funkcionirali kvalitetnije i na korist svih građana Zadra.
