Zadarska županija prva u Hrvatskoj, a možda i u Europi, ima mobilnu ljekarnu – brodicu koja će omogućiti bolju dostupnost lijekova i farmaceutskih usluga stanovnicima 12 naseljenih otoka Zadarske županije: Ist, Molat, Silba, Olib, Premuda, Zverinac, Iž, Rivanj, Sestrunj, Ošljak, Rava i Vrgada, na kojima nema ljekarne ili ljekarničkog depoa.
Službena primopredaja brodice dogodila se danas, a ono što se čeka je odobrenje Pravilnika od strane Ministarstva zdravstva o uvjetima korištenja brodice.
– Ministarstvo zdravstva uručuje našim županijskim Ljekarnama na korištenje prvu brodicu od dvije, druga će dođe za dva tjedna i time će Zadarska županija biti prva i jedina u Republici Hrvatskoj, vrlo vjerojatno jedina u Europi, koja ima na ovakav način organiziranu dostavu lijekova na naše otoke. To je ono što smo i najavljivali. Meni je drago da smo mi ušli u ovaj projekt, projekt koji se financira kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti. Zahvaljujem se Vladi Republike Hrvatske na podršci. Na ovaj način će naši otoci dobiti dostupnost lijekova i u svakom trenutku zapravo će ljekarna biti dostupna našim otočanima. Prije svega, tu mislim na one otoke na kojima nema ljekarni, dakle na udaljene otoke. Dostava će se vršiti po dogovoru, odnosno po rasporedu koji će izraditi Ljekarne Zadarske županije nakon što Ministarstvo zdravstva napravi pravilnik o korištenju ove brodice, rekao je danas na primopredaji zadarski župan Josip Bilaver.
Dakle, ovo je prva brodica, a druga, najavio je, stiže kroz dva tjedna.
– Ovaj brod je koštao 1.875.000 eura, plus PDV, dakle, gotovo dva milijuna eura. Dugačak je oko deset metara, točnije 9,80. I ono što je inovacija, što je važno, što je bitno za napomenuti jest da on posjeduje i bateriju i solare, da ima određeno autonomnost po pitanju prijevoza, dakle, i okolišno je prihvatljiv. Čestitam i izvođaču radova, to je hrvatska kompanija, drago mi je da je europska sredstva iskoristila hrvatska kompanija. Inače, ta kompanija je isporučila i određena brodice za ministarstvo mora, prometa i infrastrukture. Evo, i ovdje za zadarske Ljekarne, što pomaže naposljetku i oporavku, odnosno razvoju gospodarstva Republike Hrvatske, zaključio je Bilaver.
Na pitanje kad se očekuje da brodice zaplove prema otocima, Bilaver odgovara kako bi to trebalo biti čim prije. Ljekarne Zadarske županije raspisat će natječe za voditelja brodice, kas spomenuti pravilnik bude dostupan.
O kakvom je točno brodu riječ, pojasnio nam je danas Romano Pičuljan iz Brodogradnje Pičuljan.
– Brodica je po puno toga specifična i zapravo jedan svojevrsni prototip. Već u službi Ministarstva mora na platformi ove brodice, to je Pičuljan 980, imamo pet brodice u službi, ovo je potpuno drugačija po nekoliko stvari. Prije svega je brodica na hibridni pogon, tj. osim standardnog dizelmotornog pogona ima i elektropogon. Brodica je opremljena sa svom opremu koja je potrebna za ljekarne, tako da ima kontinuirano temperaturu hladnjaka i za smještaj lijekova i tako je raspoređena, napravljena da praktički u interijeru ima ugrađen pult i mogućnost za kupovanje lijekova na samom brodu i ukrcavanje ljudi na sam brod. Po puno toga je specifična, jako zahtjevna tehnološki sa dva generatora, sa litij-ion baterijama, sa solarnim panelima za punjenje i zapravo jedan jako ozbiljan projekt, kazao je Pičuljan.
