Zbog radova na aglomeraciji koji traju već gotovo pet godina, stanovnici zapadnog dijela Zadra gube strpljenje. Jer, u tom, nekad najelitnijem i turističkom dijelu grada, sada su svakodnevica postale razrovane ceste i goleme količine prašine.
Priču o životu Dikljana donosi HRT.
S 87 godina i punom torbom stvari, gospođa Bernardica ukrcala se u autobus. No on je neće dovesti do odredišta jer zbog radova prometuje samo do ulaska u Diklo. Dalje će ova vremešna gospođa morati pješke.
– Da vam pravo kažem malo je krizno. Dobro je pješačiti, ali s teretom je već malo teže, rekla je Bernardica.
Osim nekolicini onih koji žive na ulasku ovaj, prema mnogima, najatraktivniji zadarski kvart, svima ostalima kretanje je problematično, bilo da se kreću autobusom, automobilom ili pješke.
– Koji su daleko njima nije baš svejedno. Meni je tu blizu, nije problem, poručila je mještanka Dragica.
Problem ove četvrti radovi su koji traju predugo, pa su mještani “na rubu živaca”. I što je najgore, kažu da im se čini da nikoga nije briga, pa ne znaju koliko im još strpljenja treba.
– Koga da pitam, tko je ikad iz grada došao i pitati kako mi živimo, naglasio je Žarko koji također stanuje u blizini.
S nepokretnim suprugom u kući, ova Dikljanka u kupnju ide sama, malo po malo, kako bi nabavljeno mogla pješke odnijeti do kuće.
Ovo se više neda izdržati. Nema kraja – samo iskopaju pa zakopaju i to je to, opisala je situaciju nezadovoljna stanovnica.
Svi podzemni radovi i asfaltiranje trebali su biti dovršeni do kraja prošle godine, no mjerodavni kažu da je mnogo kišnih dana te planove poremetilo.
– Očekujemo da bi sve to moglo završiti u slijedećih 20 dana ako ne bude kiše koja bi ometala radove i asfaltiranje, tvrdi Tomislav Matek, direktor Vodovoda Zadar.
Nakon godina strepljenja, 20 dana zaista je sitnica za Dikljane koji posljednje četiri godine žive u buci, prašini i blatu. Dobra stvar je vremenska prognoza, koja ide na ruku izvođaču radova, pa bi oni konačno trebali biti završeni, što bi za mještane Dikla bio povratak normalnom životu.
