Zadarska županija ubrzano radi na uvođenju reda na pomorskom dobru i usklađivanju s novim zakonskim regulativama. Na Kolegiju župana, pročelnik Upravnog odjela za pomorsko dobro, more i promet Krešimir Laštro predstavio je 14 odluka vezanih uz koncesije na pomorskom dobru koje će se naći na nadolazećoj sjednici Županijske skupštine.
Uz odluku o osnivanju Županijske lučke uprave Zadar, koja se usklađuje sa Zakonom i kojom se mijenja sjedište ŽLU s obzirom na to da se seli u novouređene prostore, te izmjene u povjerenstvu za nadzor koncesija zbog odlaska jednog člana u mirovinu, najvažnije promjene odnose se na pravila za koncesionare.
Biogradska Ilirija bit će prva u Zadarskoj županiji koja će iskoristiti novinu iz zakona – takozvanu koncesiju na zahtjev, i to za korištenje uređene morske plaže i bazena ispred svog hotelskog kompleksa. Na ovom se primjeru najbolje vide stroga pravila novog Zakona o pomorskom dobru.
Po novom zakonu, ograđivanje pomorskog dobra na temelju koncesije više nije moguće i nema naplate ulaska na plažu. Djelatnost koju koncesionar obavlja ograničava se na najviše 40 posto ukupne površine koncesije.
„Plaćat će se 100 posto površine i održavat će se cijelo to područje, a ekonomska djelatnost moći će se naplaćivati na samo 40 posto. Naknada je u dvostrukom iznosu od onog postignutog na natječaju. U konačnici, sada će za koncesiju plaćati sedam puta veću naknadu nego prije“, istaknuo je pročelnik Laštro.
“To je jasna poruka svima koji su bili protiv novog Zakona o pomorskom dobru”, dodao je župan Josip Bilaver.
Inače, prema regionalnom planu upravljanja plažama, kojih u županiji ima preko 200, pod koncesijama ih je samo 13, što dokazuje da golemi dio obale ostaje u općoj, slobodnoj upotrebi.
Značajan iskorak napravljen je i u rješavanju dugogodišnjih pravnih zavrzlama oko luka nautičkog turizma. U postupak davanja novih koncesija idu dvije marine koje su se do sada koristile bez pravnog temelja – Marina Biograd (kojoj je istekla koncesija) i Marina Veli Iž.
„Marina Veli Iž imala je sličan status kao Marina Zadar. Dosadašnji korisnik Tankerkomerc polagao je prava i pokretao sudske postupke nadajući se daljnjem korištenju. Ti su postupci sada okončani. Vlada RH pokrenula je postupak davanja koncesije za Marinu Zadar, dok je Veli Iž u nadležnosti Zadarske županije. Sve je provedeno u zemljišnim knjigama i ostvarene su pretpostavke da se napokon ide u davanje koncesije“, pojasnio je Laštro.
Zeleno svjetlo dobit će i tri koncesije za uzgoj školjaka na podvelebitskom dijelu, kao i koncesija za sidrište na Silbi. S druge strane, na Pašmanu u uvali Kablin ističe koncesija za uzgoj bijele ribe; dosadašnji koncesionar odustao je od aktivnosti, a Općina za tu uvalu već ima druge planove, najavio je Laštro.
