Gradski vijećnik Marin Pijaca na nedavno održanoj sjednici Gradskog vijeća grada Zadra dotaknuo se problema sjevernog parkinga Športskog centra Višnjik gdje se ujedno nalazi i jedini službeni poligon za autoškole.
Naime, predložio je inicijativu da se donese odluka, odnosno omogući Upravi Višnjika da se na sjeverni parking iznad dvorane uvede red i organizira suživot svih korisnika parkinga na način da se parking počne naplaćivati.
– Ako ne cijeli, onda barem jedan dio, odnosno da se podijeli na zone, da imamo dio za autoškole, dio za buseve i kamione, da imamo dio za dugotrajno parkirana vozila i da imamo dio za svakodnevne korisnike dvorane i centra i jedan, mogli bi to nazvati kolokvijalno, “to go” kad roditelji kupe djecu.
Trenutni stanari parkinga na Višnjiku koji prenoće, istaknuo je, su minimalno 6 do 8 velikih buseva, 10 do 15 minibuseva i kombija, nekoliko kamiona i prikolica, vozila autoškole kao i poligon za autoškolu.
– Ovaj prijedlog nije usmjeren protiv autoškola. Naprotiv, smatram da Grad Zadar i svi mi skupa i sve te autoškole i korisnici i instruktori i svi koji su vezani uz taj posao zaslužuju imati jedan reprezentativni i siguran poligon prema standardima struke, a ne da se obuka vozača obavlja na otvorenom i javnom parkingu, naglasio je Pijaca.
Rampe i sustav naplate na Višnjiku već postoje i nalaze se na zapadnom parkingu, ulaz kod bivšeg SAS-a, gdje naplata nije nikad zaživjela.
– Naplata se može odvijati i bez rampe kao što je, primjerice, na Đilu. Naplata može biti simbolična 10-20 eura po satu, mogu se poništavati karte u dvorani, kao što je u trgovačkom centru. Onda možemo napraviti 15 do 30 minuta besplatnoga kada se dođe pokupiti dijete ili nekakva dostava, može biti besplatno za vrijeme utakmice, koncerata i evenata. I što je po meni najvažnije smatram da bi se trebala naplaćivati ta “ležarina” jer tamo stvarno ima previše vozila, buseva, kamiona i neka se za njih naprave neke povoljne tjedne, mjesečne karte. Ta financijska sredstva koja bi se dobila do tog iznajmljivanja moglo bi se urediti donji parking koji, znamo svi skupa, je u jako lošem stanju. Zatim, može se urediti prilaz divljeg parkinga prema bazenu koji je stvarno u lošem stanju i, po meni, još važnije uređenje prostora oko centralnog terena za tenis koji je stvarno zapušten, predložio je Pijaca.
Gradonačelnik Šime Erlić svjestan je tog problema oko parkinga, odnosno poligona pa je najavio da će vidjeti s pročelnikom Koronom gdje bi se mogao smjestiti poligon i time rasteretiti taj sjeverni parking Višnjika. Složio se, također, i s tvrdnjom da treba uvesti neki režim i na donjem i na gornjem parkingu.
