Ryanair je najavio značajnu promjenu u vezi s kartama za ukrcaj koje će biti uvedene u svibnju 2025. godine. Šef Ryanaira, Michael O’Leary, potvrdio je da će zrakoplovna kompanija do svibnja 2025. postepeno ukinuti fizičke karte za ukrcaj.
Kako piše Croatian aviation, od svibnja 2025. neće biti moguće prijaviti se na let i ispisati karte za ukrcaj na šalterima u zračnim lukama, potvrdio je danas šef Ryanaira na press konferenciji održanoj u Belgiji. “Naš cilj je eliminirati šaltere za prijavu na let u zračnim lukama, baš kao što smo to učinili s onima za prtljagu”, rekao je O’Leary, šef niskotarifne aviokompanije.
“Sve će se moći odraditi putem naše aplikacije, čineći proces potpuno digitalnim i eliminirajući papir.” Nastavio je: “Ja sam jedan od posljednjih ljudi koji još uvijek dolazi s komadićem papira. To također znači da, kada svi pređu na aplikaciju, nitko više neće morati plaćati kartu za ukrcaj u zračnoj luci – naknada za prijavu na aerodromu bit će ukinuta s obzirom na to da isto više neće biti ni moguće.”
Trenutačno 60 posto naših putnika koristi digitalnu verziju ukrcajne propusnice, a preostalih 40 posto bit će primorano obaviti prijavu na let na taj način u slučaju ako žele putovati Ryanairom u budućnosti.
Zašto to Ryanair radi? Isključivo iz jednog razloga – na ovaj će način u brojnim europskim zračnim lukama izbaciti korištenje šaltera za prijavu na let iz svojih ugovora s pružateljima usluga, čime će značajno srezati svoje troškove prihvata i otpreme putnika, a radit će se o velikoj uštedi s obzirom na to da je Ryanairova mreža letova unutar Europe zaista velika.
Naravno, u zračnim će luka i dalje biti dostupni check-in šalteri, no prema izjavama samog direktora, prijava na let od svibnja na više neće biti moguća, već će putnici ondje moći isključivo predati svoju prtljagu za let. S obzirom na to da će se, primjerice u Zagrebu, uskoro omogućiti samostalna prijava prtljage na let (self bag drop off), većina Ryanairovih putnika svoju će prtljagu moći predati na let na taj način, a isto je već dostupno u nizu drugih zračnih luka, i u Hrvatskoj i u Europi.
Ova je tema ponovno bila aktualna ja jučerašnjoj press konferenciji u Belgiji gdje je najavljeno i povećanje broja rotacija u ljetnom redu iz Zračne luke Charleroi prema Dubrovniku i Zadru. Što se tiče Zadra, već sada su dostupna dva tjedna leta više u odnosu na prošlo ljeto, s četiri na šest tjednih rotacija, dok su prema Dubrovniku najavljena dva tjedna leta, što je isto kao i prošle godine.